Werkplekleren
Ir. E.P. Heath (Edward)
OnderzoekerWerkt aan..
Edward werkt op twee projecten binnen het lectoraat Energie & Innovatie. Hij is gespecialiseerd in het opladen van elektrische auto’s binnen de stedelijke omgeving. Hi heeft ervaring met elektrotechniek, natuurkunde en computer simulaties.
Motivatie
In de stedelijke omgeving is duurzaam transport een must. Juist de kennis en interesse van Edward in zowel auto’s als het energiesysteem maakt dat zijn werk impact heeft.
Werkte eerder aan..
Edward is afgestudeerd in BSc Natuurkunde bij UOL (UK) en MSc Sustainable Energy Technologies bij de TU Delft. Hier ging zijn thesis het opladen van elektrische auto’s met PV stroom. Hij heeft twee jaar als Operations Manager gewerkt bij een PV module test faciliteit. Edward komt uit Engeland maar houdt van Nederland en in het buitenland wonen. Hij gaat graag de uitdaging een een nieuwe taal te leren.
Ervaring en expertise
- Onderzoek en projecten
- Artikelen ontwikkelen
- Nieuwe concepten begrijpen
-
Data as driver
Wolbertus, R., Heller, R., van der Koogh, M., Heath, E., Warmerdam, J., Schaacke, R., Onstein, S., Helmus, J., & Blankwater, E. (Ed.) (2024). Data as driver: the road to future-proof charging infrastructure. Hogeschool van Amsterdam, Faculteit Techniek.
-
Data als driver
Wolbertus, R., Heller, R., van der Koogh, M., Heath, E., Warmerdam, J., Schaacke, R., Onstein, S., Helmus, J., & Blankwater, E. (Ed.) (2024). Data als driver: de weg naar een volwassen laadinfrastructuur. Hogeschool van Amsterdam, Faculteit Techniek.
-
Optimal Sizing of a Battery-Supported Electric Vehicle Charging Hub with a Limited-Capacity Grid Connection
Heath, E., Wolbertus, R., & Heller, R. (2024). Optimal Sizing of a Battery-Supported Electric Vehicle Charging Hub with a Limited-Capacity Grid Connection. World Electric Vehicle Journal, 15(4), Article 133. https://doi.org/10.3390/wevj15040133
-
Battery Supported Electric Vehicle Charging Plaza Using a Limited Capacity Grid Connection
Heath, E., Wolbertus, R., & Heller, R. (2023). Battery Supported Electric Vehicle Charging Plaza Using a Limited Capacity Grid Connection. 1-12. Paper presented at Electric Vehicle Symposium 36 , Sacramento, United States. https://evs36.com/final-papers/?search_query=Battery+supplemented+EV+charging+plaza+for+a+limited+capacity+grid+connection
-
Droop Rate Controlled DC Bus Charging Plaza
Heath, E., Warmerdam, J., & Schaacke, R. (2023). Droop Rate Controlled DC Bus Charging Plaza. Paper presented at Electric Vehicle Symposium 36 , Sacramento, United States.
-
Impact of battery developments on the future of charging infrastructure deployment
Wolbertus, R., Heath, E., & Heller, R. (2022). Impact of battery developments on the future of charging infrastructure deployment. Paper presented at Electric Vehicle Symposium 35, Oslo, Norway.