Inkoopmethode voor zero-emissiestadslogistiek (deelproject CILOLAB)
Efficiëntere, slimmere en schonere logistiek via inkoopkracht
ProjectGoederentransport in de stad veroorzaakt veel CO2-uitstoot en luchtvervuiling. Grote organisaties met stevige inkoopkracht, zoals gemeenten en kantoorbedrijven, dragen daaraan bij, bijvoorbeeld met de levering van kantoorbenodigdheden en catering. Ze willen verduurzamen, maar een praktische aanpak daarvoor ontbreekt vaak. Daarom ontwikkelde de Hogeschool van Amsterdam (HvA) in dit CILOLAB-project een aanpak waarmee inkopers makkelijker duurzame logistieke oplossingen kunnen stimuleren en opschalen.
Zero-emissiezone
In het Klimaatakkoord staat een serieuze ambitie: in 2025 moeten 30 tot 40 grotere gemeenten een middelgrote zero-emissiezone hebben voor stadslogistiek. Dat vraagt om een serieuze markt voor (uitstootvrije) stedelijke logistieke oplossingen. Gemeenten en grote organisaties zijn in staat om die markt te creëren. Door leveranciers te stimuleren en te faciliteren om goederenstromen te bundelen en door te kiezen voor uitstootvrij vervoer. Maar hoe kom je tot een effectieve aanpak?
Werkwijze
De CILOLAB-partners hebben mogelijke oplossingen in een living lab onderzocht. Daarin draaide het om co-creëren in en met de praktijk van projectpartners, experimenteren en leren wat wél kan. Het team van de HvA richhte zich op bestaande pilots en stadslogistieke operaties; hoe kunnen zij verbeterd worden en hoe kunnen de goedwerkende concepten worden opgeschaald door middel van gedragsverandering onder inkopers? Dit gebeurde gebiedsgericht waarbij onder andere de volgende cases centraal stonden: BedrijvenInvesterings Zone Knowledge Mile , de UvA binnenstadscampus Universiteitskwartier en de Green Business Club Utrecht (stationsgebied).
Focus
De nadruk lag vooral op:
- Succesvolle businessmodellen voor de bundeling van uitstootvrij vervoer
- Inzichtelijk maken van kosten en baten bij een verandering in inkoop en bevoorrading
- Diversiteit in de rol van inkopers in verschillende organisaties (omvang, aanbestedingsplicht, ed.) en hoe deze beïnvloed kan worden voor duurzame logistiek
CILOLAB
Dit project is één van de zeven deelprojecten binnen het project CILOLAB , gericht op de ontwikkeling en implementatie van logistieke oplossingen voor de stad. De zes overige deelprojecten (onder leiding van TNO, de Hogeschool van Rotterdam en de Rotterdam School of Management) gaan over: logistiek in gebiedsontwikkeling, de ontwikkeling van waarde proposities, monitoring en impact assessment, klantgedrag en logistieke planning.
Duurzaam inkopen UvA en HvA
De HvA hoort zelf ook bij de grote inkopers in de stad en sinds 2014 werkt zij samen met de UvA aan het verduurzamen van de eigen bevoorrading. 'Samen met Facility Services UvA-HvA, leveranciers en logistiek dienstverleners werken we sinds 2014 jaar aan duurzame bevoorrading van de UvA en HvA locaties. Binnen CILOLAB kunnen we onze kennis verder ontwikkelen en verspreiden naar andere inkopers in steden', vertelt Susanne Balm, projectleider en onderzoeker CILOLAB.
Lectoraat City Logistiek
Binnen het lectoraat City Logistiek doet de HvA onderzoek naar het efficiënter en schoner organiseren van logistiek in steden. Er lopen projecten op het gebied van afval-, bouw-, horeca- en servicelogistiek. Binnen het project CILOLAB ligt de nadruk op facilitaire logistiek. Die kennis stelt de HvA in staat om kennis van logistieke oplossingen, inkoopgedrag en gebiedsontwikkeling te combineren in het onderzoek.
